把產業(yè)需求提煉為研究生培養(yǎng)課題

如何讓學生在發(fā)現、解決企業(yè)真實技術問題的過程中，磨煉提升動手實操、創(chuàng)新創(chuàng)造等綜合能力？

西安電子科技大學廣州研究院的答案是——企業(yè)出題，高?！敖野瘛?。

前段時間，深圳中泰智豐物聯網科技有限公司遇到了棘手問題：怎樣才能讓數據實現可信流通、安全使用……西安電子科技大學廣州研究院2021級碩士研究生初金朝和所在團隊的小伙伴一起，參與到中泰智豐的具體項目里，努力提供解決方案。

“我們團隊圍繞企業(yè)對數據確權、安全存儲和聯合計算等需求，研發(fā)出了區(qū)塊鏈軟硬件一體化產品?！背踅鸪瘜W到的專業(yè)知識，用于破解企業(yè)產品實際應用問題。他和團隊小伙伴研發(fā)的字棧計算平臺，被企業(yè)采納應用。通過參與項目，他還提高了方案設計、代碼編寫等能力。

近年來，西電廣研院通過引項目促合作、引企業(yè)進校園、引成果助企業(yè)，依托產學研合作項目支撐，探索實施“項目制”專業(yè)學位研究生培養(yǎng)模式。

該院地處廣州市黃埔區(qū)，區(qū)域內集聚了一批新一代通信技術、人工智能等領域的高新技術企業(yè)。“扎實的理論基礎、突出的創(chuàng)新能力、豐富的實踐經驗，以及面對復雜工程技術問題時，具備發(fā)現、分析、解決問題的經驗和方法論，是很多高新技術企業(yè)對畢業(yè)生的核心能力要求?！痹撛簣?zhí)行院長王從思調研發(fā)現，很多高新技術企業(yè)希望該院能用交叉性、系統(tǒng)性、實踐性等培養(yǎng)模式，強化學生的應用能力培養(yǎng)。

“我們比較看重畢業(yè)生的創(chuàng)新能力和實踐能力，希望能招來真正幫企業(yè)解決生產問題的員工?！敝信d通訊華南平臺招聘總監(jiān)吳帥亮表示，所在企業(yè)招聘時青睞產品研發(fā)等能力較強的畢業(yè)生。

然而，部分院校在培養(yǎng)專業(yè)學位研究生時，存在培養(yǎng)趨同化、項目共性化、實踐仿真化、成果虛擬化、評價單一化等問題。部分高校沒有把企業(yè)的“產線”搬進“課堂”。

“部分專業(yè)學位研究生的論文選題、科研創(chuàng)新和工程實踐，沒有全過程融入企業(yè)發(fā)展的前沿目標、實際需求?！币晃徊辉妇呙钠髽I(yè)相關負責人發(fā)現，部分院校的專業(yè)學位研究生在日常學習中，多是查論文、做仿真、建模型。而這種教學形式難以培養(yǎng)出企業(yè)需要的高端應用型創(chuàng)新人才。

在摸清高新技術企業(yè)對專業(yè)學位研究生的能力需求后，該院又對學生的專業(yè)發(fā)展需求進行了調研，并根據調研結果為學生設計了“在學校、企業(yè)雙導師的指導下進行項目式學習”的培養(yǎng)方式。這樣，學生不僅能接軌前沿理論知識，還能接受基于企業(yè)實際項目展開的全周期培養(yǎng)。

初金朝和團隊小伙伴在解決企業(yè)的“問題項目”時，校內導師裴慶祺在理論層面，建議他們利用同態(tài)加密等新技術解決問題。但在實際開發(fā)過程中，初金朝和小伙伴還是遭遇了新技術實操的挑戰(zhàn)。來自廣州鏈融信息技術有限公司的企業(yè)導師吳志輝，則送來了“及時雨”。吳志輝結合項目開發(fā)對同態(tài)加密等新技術的實際需要，對他們進行了實操指導。

校內導師與企業(yè)導師如何分工合作，更好地開展協(xié)同育人？該院黨委書記劉豐雷介紹，該院強化“學業(yè)導師+企業(yè)導師”互補并舉的“雙師”育人體系。學業(yè)導師向學生傳授前沿的理論知識和研究方法，幫助學生提高發(fā)現、分析問題的能力。企業(yè)導師則從企業(yè)實際應用角度，指導學生靈活運用理論知識和研究方法，具體解決復雜工程理論問題。

原來，“雙師”育人體系存在信息流通不暢、校企雙方供需難以同頻共振等問題。該院直面難點，緊扣“雙師”協(xié)同關鍵點，搭建校企協(xié)同聯合創(chuàng)新中心。該院與廣州市豐海科技股份有限公司聯合，共建了智慧交通研究中心這一產學研用深度融合的創(chuàng)新平臺。該中心通過共建“雙師”育人體系等，針對高新技術企業(yè)人才需求，共同探索產研育一體化融合人才培養(yǎng)新模式，對學生實施聯合培養(yǎng)。

如何讓研究生在服務企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、助推區(qū)域高新技術產業(yè)升級的過程中，提升專業(yè)能力和服務能力？該院與廣州市豐海科技股份有限公司等企業(yè)，共建了智慧交通研究中心等多個創(chuàng)新發(fā)展平臺，并將這些平臺作為產教深度融合的橋梁。

雷達視頻一體化曾是企業(yè)在研發(fā)智慧交通設備時的技術難點。該院副教授陳睿通過智慧交通研究中心，得知企業(yè)這一技術需求后，帶領研究生努力破解該技術難關。他們利用融合算法，將相機與雷達結合，為企業(yè)提供了技術解決方案。

教師帶領研究生們針對技術難題，聯合企業(yè)一同開展科研攻關。由此，不但促進了該院教師的技術成果轉化，服務了企業(yè)乃至黃埔區(qū)相關產業(yè)的發(fā)展，還讓研究生在此過程中實現了知行合一。

《中國教育報》2022年12月19日第5版